汽配城（批發(fā)市場）如何做電子商務

雖然還能看到汽配城里熱鬧非凡的市場，但是各地汽配城由于擴建過多，生意也有好有壞，但是在逛完多地汽配城后有一些總結跟大家分享，歡迎交流。

在經過幾十年的發(fā)展后各個行業(yè)批發(fā)市場日趨趨同，由于一直是按照傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展規(guī)律進行規(guī)劃，所以對新興電子商務的發(fā)展缺少相關的規(guī)劃和轉型，一些不能適應的批發(fā)市場必然會被市場淘汰。但是也有些讓我們驚喜的是一些新建的汽配城都有相關的電子商務規(guī)劃，但是由于對電子商務的理解還需要再進一步，以為有電商辦公場地，電商系統(tǒng)，倉儲物流就可以滿足，其中奧妙在這里和大家具體分析一下：

一.現(xiàn)有批發(fā)市場的優(yōu)勢。

1.倉儲優(yōu)勢。

每個批發(fā)市場都已B2B批發(fā)為主，所以倉儲貨品是必須的，各個商家都會具備比較充足的貨源，以方便零售商銷售。

2.物流優(yōu)勢。

每個小商品批發(fā)市場都有物流公司和一些小車，物流公司主要接的是大宗批發(fā)物流生意，一些小車配合批發(fā)商家零散的小生意或者同城配送。

3.交通優(yōu)勢。

小商品批發(fā)市場現(xiàn)在大多交通便利之地，方便物流運輸。

4.商品集中。

小商品批發(fā)市場多已行業(yè)細分，所以小商品批發(fā)市場產品種類比較豐富，產品多樣性較豐富。

5.金融優(yōu)勢。

小商品批發(fā)市場附近多有銀行，商家多有網銀，方便交易。

二.小商品批發(fā)市場劣勢。

1.倉儲劣勢。

由于產品多對商家管理能力要求較高，且商家多通過手工帳薄，很少使用ERP等IT系統(tǒng)，所以倉儲管理混亂，受空間限制，經常為找貨費半天時間，庫存數(shù)量無法準確控制，經常出現(xiàn)缺貨斷貨，且補貨進貨周期較長，所以在硬件和軟件上急需提升。

2.物流劣勢。

小商品批發(fā)市場由于只有傳統(tǒng)物流，對于電商物流缺乏支持，且電商零售需要打包成本高，較繁瑣，所以批發(fā)商不愿意涉及，而電商又不愿意自己承擔倉儲及運輸成本，所以出現(xiàn)斷檔，同城批發(fā)尤其是。

3.交通劣勢。

由于網絡交易區(qū)域跨度大，本地的交通優(yōu)勢在電商不再是優(yōu)勢，反而是劣勢，因為區(qū)域一旦擴大就意味周轉次數(shù)多和時間長。

4.商品集中劣勢。

由于批發(fā)商產品都在自己店中，采購和零售獲取信息成本較高，需要有信息化平臺能夠方便查詢比對。

5.金融劣勢。

傳統(tǒng)方式是采購和零售與支付是分開進行，而電子商務可以完成從采購到支付一條龍服務，所以更節(jié)省時間，采購更準確。

針對傳統(tǒng)小商品批發(fā)市場有以下建議，希望可以幫助小商品批發(fā)市場在新時代經濟發(fā)展中從新定位，能夠助力各行業(yè)快速發(fā)展，為商家在新時代從原來的提高地皮服務轉換到通過提供集信息流，倉儲物流和金融服務。

1.倉儲管理。

倉庫通過兩線管理，傳統(tǒng)展示區(qū)是商家的辦公和產品展示零售區(qū)，產品在展示區(qū)備有常規(guī)庫存，每天零售后統(tǒng)一從大倉調配。大宗商品集中存放于汽配城統(tǒng)一倉庫管理，通過統(tǒng)一標準化信息化管理，全部商品上架編號，所有進出庫信息全部通過電子系統(tǒng)完成，批發(fā)一體配貨不用在挨個批發(fā)商獨自配貨，甚至可以延伸到自動化管理，一鍵完成選貨配貨（有點理想化但是肯定是趨勢），且寬闊的物流廣場靠近馬路進出相當方便。

2.電子商務信息管理。

通過建立B2B2C電子商務系統(tǒng)，為批發(fā)商提供產品展示，倉儲信息，資金網上分賬。配備統(tǒng)一的辦公場地，方便網絡零售商和批發(fā)商做網銷，方便網絡零售商和批發(fā)商之間交流。

3.批發(fā)商辦公展示區(qū)。

用品區(qū)等分區(qū)主要是方便批發(fā)商從事傳統(tǒng)零售和批發(fā)業(yè)務，方便采購商查看商品及業(yè)務洽談，方便消費者直接采買，如果向汽車后市場還需要安裝服務的可以就近解決安裝施工，如果店內庫存不夠可以直接從大倉調貨，此設計擺脫了傳統(tǒng)小商品批發(fā)市場臟落差的格局，交易是在店內談，大宗提貨是在大倉統(tǒng)一調配，當在辦公區(qū)洽談完可以直接網上下單，等去大倉提貨已經配好，方便快捷，干凈整齊，降低雙方成本，提高辦事效率。

4.辦公樓區(qū)。

辦公區(qū)為市場管理部，金融機構，物流機構等配套服務公司辦公場地，以方便商家在傳統(tǒng)商業(yè)和電子商務運營中進行支持。

5.酒店區(qū)。

酒店區(qū)為汽配城提供餐飲與住宿服務，方便外地商家在市場洽談業(yè)務。

6.物流服務。

市場零售通過內部車輛協(xié)調，統(tǒng)一調配。外部物流可以通過批發(fā)零售物流相結合統(tǒng)一運輸，比如同城的批發(fā)零售可以由同一車輛統(tǒng)一配送并且經過車輛改裝節(jié)省打包人工費用，外地的批發(fā)零售通過點對點物流直達避免中間環(huán)節(jié)以減少打包人工費用，當然一個市場覆蓋范圍有限，可以逐步擴展，不需要一次性完成。